January 2012
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El Prius, el rey de los taxis en España →
¿Cuándo estos taxistas convertirán sus híbridos a híbridos enchufables?
Subidas de los carburantes, los eléctricos más... →
November 2011
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October 2011
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September 2011
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August 2011
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Seguimiento intensivo uso kit Enginer 4KW durante...
Vamos a hacer un seguimiento intensivo del uso de un kit Enginer 4KW instalado en un Toyota Prius segunda generación (2008) durante un depósito entero de gasolina 95.
Después analizaremos los datos diarios y sacaremos conclusiones y consumos equivalentes en gasolina teniendo en cuenta el consumo eléctrico.
La zona geográfica de uso del coche va a ser la provincia de Alicante y la fecha el...
June 2011
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NUEVO ENGINER PLUS 5KW TS (upgraded in spain).
Hemos mejorado el cargador desde 800W a 1000W para cargar a una velocidad 1KH/h.
1000W es el consumo de un microondas o un horno, por lo que cualquier toma de enchufe de tu casa soportará este consumo sin necesidad de instalar tomas especiales.
Cargar nuestro kit de 5KW 5000 ciclos, toma ahora 6h.
La corriente de carga del nuevo cargador es de 17A. Esto supone cargar a 0.18C (veces la...
May 2011
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Tenemos hoja de excel en google docs para calcular... →
Cálculos de amortización con las nuevas baterías...
Cargando 1 vez al día completamente nuestro pack de baterías, tenemos una vida útil de:
5000 ciclos de carga (80% DOD) -> 5000/365 = 13’7 años.
2000 ciclos de carga (según enginer no sabemos el % DOD al que opera) -> 2000/365 = 5’5 años.
1800 ciclos de carga (según el fabricante RFE - 80% DOD)-> 1800/365 = 4’9 años.
Con esta mejora en la calidad de las baterías,...
