ConvierteTuHibrido


En este tumblr os tendremos al día con noticias sobre nuestros productos y nuestros proyectos de I+D.

¡Un saludo a todos!

El Prius, el rey de los taxis en España →

¿Cuándo estos taxistas convertirán sus híbridos a híbridos enchufables?

Subidas de los carburantes, los eléctricos más baratos cada día →

Finalmente llega el momento de repostar.
ODO: 58364km
Echamos 41.60L de gasolina 95 a 1.322€/L = 55.0€
16 días después desde que repostamos la última vez.
El precio de la gasolina ha subido de 1.311€/L (GALP 23/08/2011) a 1.322€/L (GALP 2/11/2011) (sube 1.1 cent/L).
El ordenador de abordo marca media de 3.1L / 100km a los 1253km.
El día 11/10/2011 Instalamos 4KW adicionales para tener un total de 8KW.
———CALCULOS————-
1253KM con 41.60L -> Media real de: 41.60L/1253km*100= 3,32L/100km. 
El ordenador del Prius marca 3.1L/100km. (-0.22L/100km de error)
Hemos hecho una media diaria de 1253km / 16 días= 78,31km/día
Si el consumo hubiese sido de 5,4L/100km hubiésemos recorrido sólo km 799km (41,6L/5.4*100=770,37km). 
Hemos alargado la autonomía de 770,37km a 1253km, recorriendo 483km más. Hemos multiplicado la autonomía por 1,614.
Hemos bajado el consumo: (5.4-3.1)L/100km = 2.2L/100km
El consumo eléctrico es de: 732,3KW-654,9KW = 77.4 KW
En 16 ciclos de carga. 
Con un volumen medio de energía transferida en cada recarga de: 4.84KW (algunos días no llegábamos con el kit vacío).
El coste de la electricidad a tarifa nocturna : 77.4KW *0,07€/KW = 5,42€
En total, teniendo en cuenta el gasto eléctrico y de gasolina tenemos:
- 41.60L gasolina 95@ 1,322€/L = 55,00€
- 77,4KW de electricidad @ 0,07€/KW = 5,42€
Total: 55,00€ + 5,42€ = 60,42€ con tarifa nocturna.
Si el consumo hubiese sido 5.4L/100km, el gasto hubiese sido: 5.4L/100km*1253km*1.322€/L= 89,45€
Comparando el gasto (para 1253km) antes y después de convertir el coche tenemos:
- 60,42€ gasto depués /89,45€ gasto antes*100-100= -32.45% menos (tarifa eléctrica nocturna).
Aquí tenéis información de todos los repostajes de electricidad ó gasolina.
[EXCEL: SEGUIMIENTO INTENSIVO USO ENGINER 4KW PRIUS GEN_II EN UN DEPÓSITO]

Finalmente llega el momento de repostar.

ODO: 58364km

Echamos 41.60L de gasolina 95 a 1.322€/L = 55.0€

16 días después desde que repostamos la última vez.

El precio de la gasolina ha subido de 1.311€/L (GALP 23/08/2011) a 1.322€/L (GALP 2/11/2011) (sube 1.1 cent/L).

El ordenador de abordo marca media de 3.1L / 100km a los 1253km.

El día 11/10/2011 Instalamos 4KW adicionales para tener un total de 8KW.

———CALCULOS————-

1253KM con 41.60L -> Media real de: 41.60L/1253km*100= 3,32L/100km. 

El ordenador del Prius marca 3.1L/100km. (-0.22L/100km de error)

Hemos hecho una media diaria de 1253km / 16 días= 78,31km/día

Si el consumo hubiese sido de 5,4L/100km hubiésemos recorrido sólo km 799km (41,6L/5.4*100=770,37km). 

Hemos alargado la autonomía de 770,37km a 1253km, recorriendo 483km más. Hemos multiplicado la autonomía por 1,614.

Hemos bajado el consumo: (5.4-3.1)L/100km = 2.2L/100km

El consumo eléctrico es de: 732,3KW-654,9KW = 77.4 KW

En 16 ciclos de carga. 

Con un volumen medio de energía transferida en cada recarga de: 4.84KW (algunos días no llegábamos con el kit vacío).

El coste de la electricidad a tarifa nocturna : 77.4KW *0,07€/KW = 5,42€

En total, teniendo en cuenta el gasto eléctrico y de gasolina tenemos:

- 41.60L gasolina 95@ 1,322€/L = 55,00€

- 77,4KW de electricidad @ 0,07€/KW = 5,42€

Total: 
55,00€ + 5,42€ = 60,42€ con tarifa nocturna.

Si el consumo hubiese sido 5.4L/100km, el gasto hubiese sido: 5.4L/100km*1253km*1.322€/L= 89,45€

Comparando el gasto (para 1253km) antes y después de convertir el coche tenemos:

- 60,42€ gasto depués /89,45€ gasto antes*100-100= -32.45% menos (tarifa eléctrica nocturna).

Aquí tenéis información de todos los repostajes de electricidad ó gasolina.

[EXCEL: SEGUIMIENTO INTENSIVO USO ENGINER 4KW PRIUS GEN_II EN UN DEPÓSITO]

Nuevo contador de iberdrola para medir la nueva tarifa con discriminacion horaria de 14h.
Mas información aquí: http://www.endesa.es/ES/hogares/teguia/asesoramientotarifas/tarifas_electricas/tarifas/index.asp
La instalación fue gratuita y muy rápida (tan solo 3 días hábiles) por parte de mi compañía que es Unión Fenosa, con tan solo una llamada al servicio de atención al cliente. Vino una subcontrata y me instaló el nuevo contador en 20 minutos.
Esta nueva tarifa viene a sustituir a la antigua tarifa noctura que era sólo de 8h.
La instalamos el día 7/10/2011.
A día 31/10/2011 (24 días después), llevamos consumidos:
    - 259KW a tarifa de aproximadamente 0.07€/WKh (Iva incluido).
    - 113KW a tarifa normal de 0.18€/KWh (Iva incluido).
Vemos como mas del doble de nuestro consumo (nuestro coche y nuestra casa) se produce durante la franja de tarifa reducida.
Por lo que estamos aprovechando esta tarifa muy bien.

Nuevo contador de iberdrola para medir la nueva tarifa con discriminacion horaria de 14h.

Mas información aquí: http://www.endesa.es/ES/hogares/teguia/asesoramientotarifas/tarifas_electricas/tarifas/index.asp

La instalación fue gratuita y muy rápida (tan solo 3 días hábiles) por parte de mi compañía que es Unión Fenosa, con tan solo una llamada al servicio de atención al cliente. Vino una subcontrata y me instaló el nuevo contador en 20 minutos.

Esta nueva tarifa viene a sustituir a la antigua tarifa noctura que era sólo de 8h.

La instalamos el día 7/10/2011.

A día 31/10/2011 (24 días después), llevamos consumidos:

    - 259KW a tarifa de aproximadamente 0.07€/WKh (Iva incluido).

    - 113KW a tarifa normal de 0.18€/KWh (Iva incluido).

Vemos como mas del doble de nuestro consumo (nuestro coche y nuestra casa) se produce durante la franja de tarifa reducida.

Por lo que estamos aprovechando esta tarifa muy bien.